Silla de ruedas eléctrica compacta | Propulsión Trasera | Invacare AVIVA RX20

Silla de ruedas eléctrica compacta | Propulsión Trasera | Invacare AVIVA RX20

Características Principales

• Diseño extremadamente compacto: Con una anchura total de la base motriz de tan solo 560 mm, una batalla corta y un radio de giro reducido, es la opción ideal para maniobrar con total soltura en espacios estrechos e interiores.
• Sistema de suspensión patentado CTC: El sistema de Control, Tracción y Confort aísla por completo el módulo de asiento de los impactos y las vibraciones del terreno, garantizando una conducción suave, silenciosa y segura en todo tipo de superficies.
• Rendimiento óptimo: Equipada con un módulo de potencia de 75 Ah, baterías de 60 Ah (con compatibilidad de hasta 73.5 Ah) y ruedas delanteras de 8” idóneas para un uso preferentemente interior y mixto.
• Electrónica inteligente Invacare LiNX: Tecnología de referencia que ofrece una programación simple, intuitiva y evolutiva. Cuenta con compensación de carga inteligente que interpreta y adapta los motores en tiempo real para mantener una conducción constante y precisa a lo largo de la vida útil de la silla.
• Módulo de asiento Modulite™: Altamente configurable y evolutivo, se adapta a las necesidades clínicas de cada paciente. Permite realizar ajustes precisos en anchura, profundidad, centro de gravedad y ofrece una basculación manual de serie de 0° a 15°.
• Conectividad integrada: Incorpora el sistema inalámbrico LiNX que permite personalizar los parámetros desde un ordenador o smartphone, además de ser compatible con la app gratuita MyLiNX para controlar el estado y nivel de carga de las baterías.

Especificaciones Técnicas

Configuraciones y Opciones de Posicionamiento

• Asiento Clínico Ajustable: Gran variedad de cojines y respaldos (compatibilidad con sistemas Matrx, Rea y Flex 3).
• Reposabrazos y Reposapiernas: Reposabrazos desmontables en T y reposapiernas con ángulo fijo a 80° (opción de ángulo ajustable de 90° a 65°).
• Fácil Mantenimiento: Componentes electrónicos situados en la zona delantera de la base motriz para un control rápido; baterías accesibles de manera cómoda por la parte trasera.